Na co zwrócić uwage?

  • HYBRYDOWA LEKKA I BARDZO WYTRZYMAŁA RAMA WYKONANA ZE STALI O WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI
  • ŚWIETNIE TŁUMIĄCE AMORTYZATORY PRZÓD TAIWAN KKE INVERTED HYDRAULIC FORK
  • ZAWIESZENIE TYŁ NA KIWAKU Z MARKOWYM AMORTYZATOREM ZL SHOCK ABSORBER 485mm
  • WYSOKOOBROTOWY MARKOWY SILNIK ZONGSHEN
  • MOCOWANE DO RAMY SZEROKIE PODNÓŻKI ZAPEWNIAJĄCE MAKSYMALNĄ KONTROLĘ
  • ŁAMANA DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
  • OBUDOWANY, BARDZO WYDAJNY FILTR POWIETRZA
  • OFF-ROADOWE OPONY Z WYSOKĄ KOSTKĄ
  • HAMULCE TARCZOWE HYDRAULICZNE
  • SMUKŁA LINIA NADWOZIA W NAJNOWSZYM WYDANIU
Silnik ZONGSHEN 4T
Pojemność 250cc
Moc 28KM
Chłodzenie Powietrzem
Rozruch manualny (kick-start) + elektryczny (e-start)
Skrzynia biegów Manualna, 5 biegów
Układ zasilania Gaźnik
Napęd Łańcuch
Hamulce przód Tarczowe hydrauliczne
Hamulce tył Tarczowe hydrauliczne
Zawieszenie przód Widelec hydrauliczny
Zawieszenie tył Monoshock z regulacją
Rozmiar Kół ( Przód/Tył ) 21/18
Długość 2150mm
Wysokość do siedziska 900mm
Prędkość MAX ok. 120 km/h